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世界最大集装箱班轮今晨靠泊上海


       记者从上海洋山边检站获悉,7月1日8时30分,世界最大集装箱班轮“长益”号靠泊洋山深水港二期码头,该轮长399.99米,型宽61.5米,单船载箱量超2.4万标箱,再次刷新了超大型集装箱轮靠泊洋山深水港的历史纪录。洋山边检站等口岸查验单位与港航企业密切协作,保障“船王”安全靠港、码头高效作业。

        洋山港呈现大船“常来常往”态势

        随着这些船舶陆续下水运营,作为全球为数不多的能够靠泊这一级别巨轮的港口,洋山深水港的大船呈“常来常往”态势。今年4月以来,洋山一期二期码头就完成了40艘次“长”字号大型货轮的靠泊任务。

       多举措提升港口通航疏运能力

       为迎接巨轮时代升级版,多方联动推进软硬件升级,改善船舶靠港环境,提升港口集疏运能力。

       近年来,洋山港码头运营企业纷纷新增桥吊、轮胎吊,其中最大桥吊总宽度达153米,适应目前最宽船型仍有余力。同时,中交在线视频免费网站黄有序推进航道维护疏浚项目,改善洋山一至四期港内水域的船舶通航条件,保障洋山港区正常生产作业。

      全流程服务大船时代通关需求

      为适应大型集装箱船舶船型大、吨位重、作业效率要求高等特点,洋山边检站积极统筹疫情防控和通关保畅工作,全流程服务大船经济。一是简化通关手续。由于“长益”轮系国内港口移泊外轮,洋山边检站贯彻落实国家移民管理局便利企业生产经营系列举措,为其免办边检手续,保障船舶到港后即可装卸作业。

       二是保障作业安全。针对大船靠港后人员、车辆密集进港需求,该站运用鹰眼系统和梯口智能监控系统加强对船舶外档、梯口管理,提高口岸限定区域巡查力度,避免无关人员登轮、船舶搭靠,为船舶提供安全的作业环境。

       三是服务运维需求。提前跟进船舶靠港期间各项运维需求,为相关航修养护和燃油加注企业、人员提供“随到随办”服务,通过网络签发登轮和搭靠外轮等边检行政许可,保障船舶后续航行安全。


      据悉,“长益”轮在靠泊洋山港期间将完成3700多标箱作业任务后驶往宁波港。

      来源: 央视新闻客户端





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